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风机轴承及动叶的故障原因及排除方法

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风机轴承及动叶的故障原因及排除方法

发布日期:2019-07-19 00:00 来源:http://www.nbtfsb.com 点击:

风扇轴承的原因和故障排除:

  1. 故障原因分析:车轮两侧的固定套筒与轴承固定匹配。当车辆重新调试时,高端轴承温度高,振动值高。拆卸轴承和上盖,找到手动慢转风扇。在旋转轴的特定位置处的轴承滚子也在非装载区域中滚动。以这种方式,可以确定轴承运行间隙高并且安装间隙可能不足。根据测量,轴承的内部间隙仅为0.04mm,铀的偏心率为0.08mm。由于左右轴承的跨度很大,因此很难避免轴的偏转或轴承安装的角度。因此,大风扇可以自动居中。调整球面滚子轴承。然而,当轴承的内部间隙不足时,轴承的内部滚动元件受到运动空间的影响,并且其自动定心功能受到影响,并且振动值将增加。轴承的内部间隙随着配合紧密度的增加而减小,不能形成润滑膜。当轴承的运行间隙由于温度升高而下降到零时,如果轴承运行产生的热量仍然大于散热量,轴承温度就会快速上升。此时,如果机器没有立即停止,轴承最终会烧坏。轴承内圈和轴的紧密度是本例中轴承温度异常高的原因。


 风机轴承及动叶的故障原因及排除方法

2.排除方法:搬运时,缩回转接套,重新调整轴和内圈的松紧度。更换轴承后的间隙为0.10mm。重新安装完成后,风扇重新启动,轴承振动值和工作温度恢复正常。

轴承的内部间隙太小或机器设计和制造的精度不高。这是延伸轴承工作温度高的主要原因。方便安装风扇设备;拆卸和维护。通常,锥形套筒的设计用于轴承中。然而,由于安装过程中的疏忽,特别是适当的间隙,环形轴承座轴承也容易出现问题。轴承的内部间隙太小。工作温度迅速上升:轴承内圈锥体与适配器套筒松配合,轴承很容易因配合面松动而损坏。

 风机轴承及动叶的故障原因及排除方法

通过驱动滑阀的传动机构实现轴流风扇叶片调节,以改变液压缸两侧的油压差。在轴流式风扇的运行中,有时难以或根本不可能调节铲斗。这种现象通常被认为是风扇调节油系统的故障和轮毂内部调节机构的损坏。然而,在实践中,通常还有另一个原因:风扇叶片与轮毂之间存在一定的间隙来调整叶片的角度,但不完全燃烧会导致碳垢或灰尘堵塞间隙,从而使调整刀片很困难。在使用水膜去除灰尘的燃油锅炉和锅炉中,移动叶片堵塞的现象很常见。要解决的主要措施是

(1)尽量使燃料或煤炭尽可能燃烧,减少炭黑,适当提高废气温度和进气温度,避免空气预热器中烟气中硫的冷凝。

(2)在叶轮入口处设置蒸汽吹扫管,在风扇停止时清洁叶轮,保持叶轮清洁,蒸汽压力<= 0.2MPa,温度<= 200℃。

(3)及时调整动叶片的开度,防止叶片长时间在某个开口处结垢。风扇停止后,动叶片应间歇地移动0至55°。


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